قیمت ماشین های خاطره انگیز چند است؟
نقل قول:
بعضی از کالاها یا ابزاری که ما از آنها استفاده کرده یا می کنیم تبدیل به خاطره می شوند.
[فقط کسانی که در سایت عضو شده اند قادر به مشاهده لینک ها هستند عضویت در سایت کمتر از 1 دقیقه ست. برای عضو شدن در سایت کلیک کنید...]
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، بعضی از کالاها یا ابزاری که ما از آنها استفاده کرده یا می کنیم تبدیل به خاطره می شوند. یکی از این موارد خودرو است. خودروهایی که خاطرات شاد و تلخ زندگی را برای ما تداعی می کنند، یا اینکه سوار خیلی از آنها نشده ایم. در میان خودروهای خاطره انگیز هنوز تعدادی در بین مردم معامله، می شوند. در این مطلب هشت خودرو از این دسته را به همراه قیمت معقول خدمت تان معرفی می کنیم.
پیکان
خودرویی که با بند ناف برخی از ما گره خورده است. خیلی از افراد با تقوف خط تولید پیکان در سال 83 شمس بغض شان گرفت و برخی نیز گریستند. چه خاطراتی که از سال 1346 شمسی تاکنون از این خودرو در ذهن ما ایرانیان نقش نبسته است. پیکان نقصد ندارد حالا حالاها از خیابان های تهران برود و هنوز تاکسی های پیکان زرد و سبز در سطح شهر دیده می شود. قیمت مدل های 1353 تا 1381 این خودرو در بازار از 3 تا 6 میلیون تومان است.
فولکس ترانسپورتر (فولکس تایپ 2)
در دهه های 60 و 70 شمسی به عنوان سرویس دانش آموزان، کارمندان و کارگران استفاده می شد. ون های امروزی به این نوع فولکس شبیه اند. فولکس ترانسپورتر مدل 1992 در بازار دست دوم 33 تا 39 میلیون تومان قیمت دارد. این خودرو از سال 1950 تاکنون تولید می شود.
جیپ صحرا
خودرویی که هنوز در شهرستان ها، مراتع، مناطق کوهستانی و فضاهای صعب العبور استفاده می شود. کمتر کسی پیدا می شود که از این خودرو خاطره نداشته باشد؛ به ویژه افراد شاغل در مراکز نظامی. قیمت مدل های 1376 تا 1381 این خودرو در بازار 8 میلیون و 500 هزار تا 16 میلیون و 500 هزار تومان است. جیپ صحرا در سال های 1989 تا 2001 در ایران تولید می شود.
گالانت
یکی از شاهکارهای برند میتسوبیشی ژاپن، گالانت است. روزگاری به عنوان یک خودروی گران قیمت و گاهی لوکس در خیابان های ایران دیده می شد. گالانت این قدر کلاس داشت که به عنوان ماشین عروس در شادی ایرانی ها سهیم بود. میتسوبیشی گالانت در سال های 1969 تا 2012 میلادی تولید می شد. قیمت مدل های 1987 تا 1994 میلادی این خودرو در بازار دست دوم 5 میلیون و 500 هزار تا 14 میلون و 800 هزار تومان است.
ژیان
متولدین دهه 60 بیش از دیگر اقشار جامعه این خودرو را به خاطر «چاق و لاغر» فراموش نمی کنند. ژیان های تولید سال های 1356 تا 1359 شمسی در بازار از 6 میلیون و 500 هزار تا 14 میلیون تومان قیمت دارند. این خودرو توسط کارخانه فرانسوی سیتروئن طی سال های 1948 تا 1990 میلادی تولید می شد.
فولکس قورباغه ای (بیتل کلاسیک)
یکی از خودروهای دوست داشتنی در بین متولدین سال های 1300 تا 1370 بود. این خودروی نوستالژیک در مراسم های عروسی نیز استفاده می شد و در مقطعی از زمان جزو خودروهای تشریفات و شهربانی (پلیس) بود. قیمت مدل های مختلف این خودرو در بازار حدود 20 میلیون تومان است. اما خب، یکسری از فولکس ها حسابی آنتیک هستند و کلکسیونرها آن را بین 50 تا 150 میلیون تومان می فروشند و اعتقاد دارند که هنوز عروسک است.
بی ام و 2002 (نیوکلاس)
این مدل، یکی از خودروهای لوکس بی ام و است که در سال های 1962 تا 1977 میلادی تولید می شد. این خودرو قبل از انقلاب اسلامی هم در ایران وجود داشت اما در دهه 60 شمسی استفاده از آن رایج تر شد. مدل 1973 تا 1977 این خودرو در بازار از 7 تا 30 میلیون تومان خرید و فروش می شود.
مینی ماینر
مگر می شود خودروی مستر بین از یاد برود. مخصوصا رنگ زرد آن که در بازار با قیمت های نجومی خرید و فروش می شد و هنوز هم زرد آن به خاطر ماشین مستر بین نایاب است. این خودرو در سال های 1959 تا 2000 میلادی تولید می شد. قیمت مینی ماینر سفید در بازار دست دوم تهران حدود 18 میلیون تومان است.
منبع:روزنامه تماشاگران امروز
